Pizza Hut надеется, что зоны высадки могут помочь доставить дроны в Fruition

Pizza Hut Israel пробует новый подход к тому, чтобы наконец-то сделать доставку пирогов с помощью дронов реальностью, но это означает, что клиенты не получат острых ощущений от принятия своих заказов с помощью футуристических летающих машин.

Вместо того, чтобы доставлять пиццу прямо в дома клиентов, в июне этого года компания планирует протестировать отправку дронов для выполнения нескольких заказов в утвержденных правительством зонах посадки, таких как отведенные места на стоянках. Водители-курьеры будут собирать заказы из этих импровизированных портов для дронов и доводить их до конечного потребителя.

«О доставке дронами – это сексуально, но нереально думать, что в ближайшее время мы увидим летающих по небу дронов, сбрасывающих пиццу во все дворы», – сказал Идо Леванон, управляющий директор Dragontail Systems Ltd. , технологическая фирма, координирующая испытания беспилотника Pizza Hut.

Сети пиццерий и технологические стартапы потратили годы, рисуя изображения еды, спускающейся с неба, вместо того, чтобы выдергивать ее из мопеда или автомобиля. Дроны будут летать над дорожным движением, расширять зоны доставки ресторанов и стоить меньше, чем водители-люди.

В 2016 году пицца Domino’s Pizza Inc.

Франчайзи пролетел на дроне над Фангапараоа, Новая Зеландия, и положил две пиццы – цыпленка перипери, цыпленка и клюквы – на задний двор Эммы и Джонни Нормана.

Сеть ресторанов утверждала, что пара была первым человеком в мире, который получил заказ на пиццу с помощью дрона. «Это будущее», – сказал тогда главный исполнительный и управляющий директор Domino’s Pizza Enterprises Ltd.

Представитель компании подтвердил, что почти пять лет спустя Domino’s не интегрировала дроны в свою сеть доставки в Новой Зеландии или где-либо еще.

По словам пресс-секретаря, в США правила Федерального управления гражданской авиации, касающиеся использования дронов, представляют собой проблему. Регулирующий орган только на прошлой неделе утвердил первые полностью автоматизированные коммерческие полеты дронов, которые не требуют практического пилотирования или прямого наблюдения со стороны людей.

Такие практические проблемы не позволили доставке дронов стать повсеместной реальностью.

По словам Стивена Райт, старшего научного сотрудника аэрокосмической инженерии Университета США, батареи более ранних коммерческих беспилотников были слишком слабыми, чтобы переносить еду или другие предметы на значительные расстояния несколько раз, а технология ранее была слишком дорогой, чтобы сделать доставку по воздуху коммерчески жизнеспособной. Запад Англии.

«Сейчас эти технические проблемы решаются, и мы надеемся, наконец, развернуть их в городах; мы выходим на следующий уровень – нормативные вопросы », – сказал д-р Райт. «Основной вопрос, который задают подобные FAA:« Как вы можете доказать, что не собираетесь сбросить дрон на чью-то голову и убить его? »»

В Израиле министерство транспорта разрешает Pizza Hut испытывать свои дроны только в одном ресторане и в обозначенном «воздушном пузыре» размером примерно 50 квадратных миль на севере страны. По словам г-на Леванона, эти параметры означают, что очень ограниченное количество домохозяйств сможет получить заказ напрямую с дронов. Он добавил, что для доставки индивидуальных заказов к порогу также потребуется много дронов и много зарядки аккумулятора.

«
«Сейчас эти технические проблемы решаются, и мы планируем наконец развернуть их в городах; мы выходим на следующий уровень – нормативные вопросы ».


– Стивен Райт, старший научный сотрудник в области аэрокосмической техники Университета Западной Англии.

«Мы пришли к тому, что, по нашему мнению, является гораздо более практичным решением», – сказал г-н Леванон.

По словам г-на Леванона, дроны не будут отдавать приказ в точке приземления, пока система не распознает, что водитель находится здесь, чтобы забрать его, что предотвратит случайную кражу пиццы.

По словам президента Pizza Hut Israel Уди Шамаи, оснащение торговой точки Bnei Dror Pizza Hut дронами позволит обслуживать еще 7000 домашних хозяйств, которые обычно не могут заказать доставку оттуда.

Dragontail планирует проводить тестовые полеты груза в назначенном районе шесть раз в день до июня, прежде чем начнутся его поставки потребителям. По словам г-на Леванона, руководители надеются, что эти полеты предоставят правительству доказательства безопасности и возможностей технологии, а также позволят команде исправить любые проблемы, связанные с проносящейся по воздуху пиццей.

Одна из проблем – это вес. По словам г-на Шамая из Pizza Hut, израильский регулирующий орган разрешает только полеты с грузом весом чуть более 2,5 кг – примерно 5,5 фунтов – что эквивалентно двум пиццам и бутылке колы.

«Мы надеемся, что к июню они увеличат вес» до 22 фунтов, – сказал он.

Появление дронов, несущих пиццу, – это своего рода сбывшееся пророчество для таких ученых-дронов, как доктор Райт, который сказал, что идея «гремела у меня в голове так долго, что я, конечно, родился с ней».

Но интерес к использованию этой технологии просто для доставки горячей пиццы упускает из виду более серьезные последствия, сказал он, добавив, что, по его мнению, «возможно, как [World Wide Web inventor]

Тим Бернерс-Ли чувствовал бы себя, если вы сказали ему, в 1990 году, что он собирался дать нам мир в масштабах всей распределенной базы данных порнографии «.

«То, что заставляет всех отвисать челюсти, – это не дроны, которые бросают коробку с пиццей в местном парке или даже на ваш порог, потому что они просто заменяют один мотоцикл», – сказал он. «Это когда они могут мыть окна и обслуживать людей в домах престарелых, а также поддерживать инфраструктуру, такую ​​как мосты, – взаимодействие с пользователем внезапно преобразуется».

Еще из отчета об опыте

Написать Кэти Дейтон, katie.deighton@wsj.com

© 2020 Dow Jones & Company, Inc. Все права защищены. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *