Британский Royal Enfield ускоряется в Азии

Джастин Харпер
Деловой корреспондент BBC News

Выведенный в Великобритании Royal Enfield расширяется по всей Азии

авторское право на изображениеGetty Images

заголовок изображенияКомпания нацелена на увеличение доли продаж мотоциклов в Азии.

Выведенная в Великобритании компания Royal Enfield активно расширяется, стремясь выйти на крупнейший в мире рынок мотоциклов в Азии.

Один из старейших в мире велосипедных брендов, который все еще действует, с 1994 года принадлежит индийской группе компаний Eicher Group и демонстрирует высокие продажи на местном рынке.

В настоящее время компания начинает увеличивать продажи в Азии, а недавно объявила о планах открыть новый завод в Таиланде.

Как сообщил BBC исполнительный директор Royal Enfield Винод Дасари, азиатские покупатели ценят стиль и наследие ее велосипедов.

«Мы делаем значительно лучший велосипед по не намного более высокой цене», – говорит он.

«Кроме того, мы проектируем и производим велосипеды для всего мира, а не только для Индии».

Ожидается, что новый завод в Таиланде будет сдан в эксплуатацию в течение следующих 12 месяцев и станет крупнейшим заводом компании за пределами Индии.

авторское право на изображениеРоял Энфилд
заголовок изображенияContinental GT 650 от Royal Enfield – Ледяная королева

Он будет служить центром для экспорта в другие страны Юго-Восточной Азии, включая Вьетнам, Малайзию и Китай.

У г-на Дасари амбициозные планы: выпускать по одному новому байку ежеквартально в течение следующих трех-пяти лет.

«Азиатско-Тихоокеанский регион – очень интересный и важный рынок для нас, и наши покупатели, как правило, стремятся к чему-то лучшему».

  • Harley-Davidson покинет крупнейший в мире рынок велосипедов

Победители и проигравшие

В Азии есть сильные традиции езды на мотоциклах. Индия – крупнейший в мире рынок продаж мотоциклов, за ней следуют Таиланд, Индонезия и Вьетнам.

Мотоциклы – это самый простой способ передвигаться по часто перегруженным дорогам региона, особенно в больших городах.

Продажи Royal Enfield, которая производит мотоциклы только для рынка среднего сегмента (класс 250-750 куб.см), выросли на 88% по всему региону за последний год.

авторское право на изображениеGetty Images
заголовок изображенияRoyal Enfield теперь принадлежит индийской Eicher Group.

Однако не все бренды мотоциклов добились успеха в Азии.

Американская компания Harley-Davidson недавно объявила о своем уходе из Индии, что резко контрастировало с расширением Royal Enfield.

«Продукция Harley-Davidson считалась негабаритной для Индии. Инфраструктура, максимальная скорость и дисциплина движения не очень подходят для безопасного движения на высоких скоростях», – говорит Вивек Вайдья, эксперт по транспорту в компании Frost & Sullivan.

«Они пробовали двигатели меньшего размера, но это не было их сильной стороной. Попытаться победить Royal Enfield в этом сегменте было не так просто», – добавляет он.

В Royal Enfield, напротив, есть продукты, которые, по мнению некоторых, больше подходят для покупателей велосипедов в регионе.

«Люди покупают машины Royal Enfield из-за их простоты использования, простого дизайна и классического винтажного стиля», – говорит Скотт Лукайтис, консультант по автоспорту.

«Они предоставляют возможность новым гонщикам войти в сообщество силовых видов спорта по разумной цене без необходимости иметь большие механические способности или знания, чтобы поддерживать их в беге».

Спросите г-на Дасари, и он подчеркнет, что наследие Royal Enfield привлекает: «Мы не просто продаем продукт, мы продаем опыт».

Роял Энфилд: хронология

авторское право на изображениеGetty Images
заголовок изображенияОграниченная серия мотоциклов Royal Enfield Classic 500 Pegasus была построена в 2018 году, чтобы отдать дань уважения “Летающей блохе” времен Второй мировой войны.
  • 1893. Первоначально производитель велосипедов, Royal Enfield получил свое название от производства деталей для Королевского завода стрелкового оружия в Энфилде.
  • 1901. Производство первых мотоциклов в Великобритании.
  • 1914-18. Во время Первой мировой войны поставляет мотоциклы в армии Великобритании, Бельгии, Франции, США и России.
  • 1932 г. Строит легендарный мотоцикл “Bullet” с наклонным двигателем “sloper”.
  • 1939-45 гг. Производит военные мотоциклы, а также велосипеды, генераторы и зенитные орудия во время Второй мировой войны – наиболее известной из которых является «Летающая блоха», для использования парашютистами и планерами.
  • 1960-е гг. Культурный расцвет классических мотоциклов, но многие бренды, включая Royal Enfield, испытывают трудности.
  • 1970. Прекращает деятельность в Великобритании, его дочерняя компания в Индии берет на себя производство.
  • 1994. Индийская компания Eicher Motors покупает Enfield India, переименовывая ее в Royal Enfield Motors Limited.
  • 2020. Великобритания по-прежнему остается ключевым рынком – его Interceptor 650 – самый продаваемый мотоцикл среднего веса.
авторское право на изображениеYoutube / Джей Лено Гараж
заголовок изображенияБывший ведущий чата в США Джей Лено – поклонник Royal Enfield

В следующем году Royal Enfield исполняется 120 лет с момента постройки первого мотоцикла. Хотя Индия все еще борется с Covid-19, она еще не объявила о каких-либо планах отметить эту веху.

Что касается будущего азиатского сектора мотоциклов в постпандемическом мире, многие видят дальнейший рост.

«По общему мнению, страх заражения может заставить людей отказаться от совместного транспорта и перейти на индивидуальную мобильность. Следовательно, самый дешевый способ передвижения в сельской местности – это мотоцикл», – говорит г-н Вайдья.

Похожие темы

  • Таиланд

  • Индия
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Азия
  • Транспорт

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *